開発車16インチ3速超軽量カスタムアウトランクDAHONより

ブルーテックファイター ベストワンファイター ワイド用 ダッシュマット
155|65R14 スタッドレスタイヤ ヨコハマ アイスガードIG50PLUS
Defi レーサーゲージN2+ タコメーターφ60 現行モデル
トーヨコブーツ 東横ブーツ 27.0
MOTOFIZZ キャンピングシートバッグ2 59-75L
2018年式ムーヴＸSA III LA150S平成30年式車検令和7年7月まで
マークx 130 前期 ヘッドライト
Shimano 105 シフターレバー 黒
ALINCO DT-830M DC-DCコンバーター アルインコデコデコ
プリティレーシング ショート菅
こちらの車両は特殊ですので最後までお読みください
アサヒのアウトランクの開発車と思われます
多分日本に一台の激レアさん
16インチの3段変速　ノーマルの14インチ車両のカスタムではなく　フレームから新作してる車両です　18インチも入りそうなアームです
フレームが折りたたみでないので電車輪行には少し大きいですが　フレームが折れない構造のため走りはこちらの方が強いです　軋みも絶対出ないので思いっきり踏み込めます
こちらの車両は新車未走行で手に入れました　未走行の割には？と思う所もありましたが　ブレーキ調整が酷かったので乗れる状態ではなかったです　ブレーキ調整して50m程試走　ディレーラー調整後150m程試走しました
一応新車未走行車を調整確認200m程試走しただけなので　新車に近い状態です
保管は室内に入れてます
車両は所々傷があった為タッチアップしました　
シートがその辺にあった物をとりあえずつけたような別の車両のシートが付いてます　開発車が故？

スタンドがとりあえずその辺にあった物を付けた感じで　鉄製で重く傷が有り錆びが少し出てました　できるだけ綺麗にしましたが　アルミの物に交換がベターです　車体重量は8.6キロ（スタンドペダル抜き）　14インチシングルギヤのノーマルモデルと100gしか変わらない（シートが重そうな分〕とかなりの軽量モデルです

とはいえまだまだ軽量の余地は沢山あるので　6キロ代も夢じゃないカスタムしがいのある車両です　
ギヤは53x17/13/9 高速走行可能です
ノーマル14インチはかなり軽いギヤで全くスピード出ませんがこれならDAHON k3より速く走れます
大変珍しい車両でカスタムしがいがあるので購入しましたが　ミニベロ6台もありこの車両まで手が回らない（金がない）為　販売します

DAHON k3程小さくなりませんが　走りは圧倒的に良いと思います　
近所のコンビニ引き渡しでも対応可能です

普通に乗れますが市販車両では無い為　NCNRにご理解のある方のみご検討下さい。

市販車両でない為　譲渡証明書も保証書もありません。　フレームの打刻がそもそも無いです
  
カテゴリー:
車・バイク・自転車##自転車##自転車本体
商品の状態:
未使用に近い
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
愛知県
発送までの日数:
3~7日で発送
photo_description
   
タイヤサイズ
16インチ 
フレーム素材
アルミ 
特徴
完成品 

Update Time:2025-06-01 08:57:12


開発車16インチ3速超軽量カスタムアウトランクDAHONより
f37407269371

46666.00 円